2024第14届国际空间设计大奖-艾特奖全球作品征集正在进行中。艾特奖（英文简称IDEA-TOPS）是具有国际影响力的设计大奖，以其专业性、国际性、权威性，赢得了设计界和社会的广泛认可和推崇。每年一届的艾特奖吸引了全球70多个国家和地区设计师/设计机构参与，国内外累计参与设计师超百万！是全球范围国际影响力大、参赛者广泛、含金量高的设计奖项，也是当今世界备受设计师推崇的设计奖项之一。

　　艾特奖旨在全球范围发掘和表彰在城市设计、建筑设计、室内设计、景观设计、可持续发展等领域，在空间形式、技术应用、艺术表现及文化特质再现上，做出卓越创新实践的设计师和设计机构。

　　今天，小编带大家欣赏一下第13届艾特奖最佳教育建筑设计奖获奖项目《最佳装配式建筑设计奖》。第13届艾特奖颁奖盛典于2024年1月11日在深圳隆重举行，中国工程院院士、中国建筑设计研究院总建筑师崔愷，中国工程院院士、东南大学城市设计研究中心主任王建国，中国工程院院士、深圳大学本原设计研究中心主任孟建民，中国工程院院士、清华大学建筑学院教授庄惟敏，中国工程院院士、哈尔滨工业大学建筑设计研究院总建筑师梅洪元等有关领导及专家出席并见证了当天的颁奖典礼。

　　获奖项目：甘泉路近零碳示范社区智慧立体停车建筑
　　获奖名称：第13届最佳装配式建筑设计奖
　　获奖者：唐大为、黄川（ 中国•深圳）
　　车库位置：深圳市福田区甘泉路
　　建造单位：中建科工集团智慧停车科技有限公司
　　运营单位：深圳市特区建发集团深信投公司、中建科工集团智慧停车科技有限公司
　　竣工日期：2023年3月28日
　　设备类型：垂直升降
　　占地面积：750平方米
　　车位数：308个

　　甘泉路近零碳示范社区位于福田区华强北街道福强社区，社区内约 20个老旧小区、约2万居民，原社区内环境整体品质不高，交通拥堵、停车难、休闲空间和公共绿地缺乏等是长期困扰居民的老大难问题。2022年，由深圳市住房和建设局倡导发起，福田区政府会同深圳市建筑设计总院等单位多方参与，在城市建设领域作出近零碳排放的有益探索，通过公开对话、包容性设计、增强社区韧性和活力，打造出“绿色、低碳、人文、智慧、共享”高品质宜居社区。社区由开放式公园、近零碳便民设施、智慧立体停车建筑、文体活动中心等区域组成。

　　项目300米范围内主要有中泰燕南名庭、富怡雅居、航天立业华庭等住宅小区，沃尔玛购物商场、深圳市住建局、深圳市城市规划设计研究院、深圳市建筑设计研究总院等办公单位，甘泉路近零碳示范社区建设前，片区居民长期面临车位严重不足的通勤难题。为保障片区停车需求，在社区西北侧规划四组小汽车垂直升降类立体库，每组12层，高度31.9m，库内共设置308个停车位，实现了“用地集约化、停放立体化、调度智能化”，同时配套运营管理、充电区等附属设施，解决城市核心区小汽车“停放、充电、候车、预约、检修”等一体化需求。

　　相较原有地面车场停车规模，智慧立体停车建筑可停车数量提高16%，同步释放了90%土地（5130平方米）用于建设近零碳社区公园，实现便捷高效管理的同时，大大提高城市土地使用效率。

▲立体车库鸟瞰效果图

▲立体车库功能布局图
 

　　车库采用装配式钢结构、模块化、模块化幕墙、装配式防火隔墙，实现装配率95%，行业先进水平，装配式钢结构车库相较钢筋混凝土结构车库建造阶段节碳约30.87%。同时，车厅采用标准化设计，模块化安装，将传统的检测装置、饰面板、布线等进行集成设计，既提升车厅品质，又加快安装效率。

▲车库人视图
 

　　在绿色建造方面，车库外装饰幕墙采用可再生铝+木纤维的环保装饰材料，幕墙高位设置设置防雨百叶实现车库自然通风，百叶折形设计后，通风面积增加12%，更利于室内降温。屋顶400㎡空间与近零碳公园等项目统筹共建光伏板，发电量可达14500kwh/年，利用率11%，解决了光伏发电的消纳问题，践行绿色低碳发展理念，全面贯彻近近零碳建设思路。

▲沿公园方向车库人视图
 

　　通过引入5G、AI等前沿技术应用于智能化停车管理系统，提供智能识别、智能计费、无人化管理、多样化支付场景应用，实现居民平均存取车仅耗时80s。停车库还可通过预约错峰共享停车服务，准确寻找车位，实时掌握泊位动态，提供更便捷、更优惠的错峰停车服务。同时，停车库配套运营管理、充电区等附属设施，满足城市核心区小汽车“停放、充电、候车、预约、检修”等一体化需求。

▲车厅室内效果图
 

　　立体车库建成后，大大提升周边居民的工作生活环境，车库与公园一起全方位贯彻近零碳理念，真正做到“建设一座车库，释放一片绿洲”，为我市老旧社区及既有建筑近零碳改造提供示范意义，也为深圳全面落实“双碳”战略起到引领作用。
 

　　艾特奖评审团评语

　　深圳富强社区智慧立体停车库创造了装配式建筑创新设计的新高度。通过标准化集约设计、模块化安装，不仅通过实现95%装配率而加快了安装效率、提升了车厅品质，还实现了“用地集约化、停放立体化、调度智能化”，为解决城市核心区小汽车“停放、充电、候车、预约、检修”等一体化需求提供了智慧设计的典范。通过践行绿色低碳发展理念，建造采用环保装饰材料、赋能光伏发电技术，实现了近零碳建设标准，真正做到“建设一座车库，释放一片绿洲”，为深圳全面落实“双碳”战略起到引领作用。

▲唐大为

深圳市建筑设计研究总院有限公司 院士团队
装配式建筑工程研究院院长 总建筑师
国家一级注册建筑师 教授级高级工程师
主持设计项目
深圳市长圳公共住房及其附属工程总承包（EPC）
巴布亚新机内亚学校及公交站亭项目EPC总承包工程
中信银行大厦（深圳）
新疆大剧院
南山中心区智慧立体公交车库
甘泉路近零碳排放社区立体车库
龙岗中心医院智慧立体车库
布吉老干中心立体车库
中国建筑学会建筑设计奖 青年建筑师奖
中国勘察设计协会优秀科技创新奖
广东省土木建筑优秀科技工作者
深圳市装配式建筑高质量发展领军人物
深圳经济特区成立40周年创新之星
深圳市十佳青年建筑师
 

▲黄川

深圳市建筑设计研究总院有限公司
院士团队装配式建筑工程研究院 建筑师
立体车库业务执行负责人

　　一直致力于智慧立体车库建筑设计实践，研究静态交通规划，在智慧停车领域积累了丰富的实践经验。参与负责了南山中心区智慧立体公交车库、甘泉路近零碳排放社区立体车库、龙岗中心医院智慧立体车库、布吉老干中心立体车库等一系列重要民生工程，主编深圳地方标准《公交车机械式立体停车库建设标准》，持续关注智慧立体停车的未来发展。